• مارچ 2022 میں بین الاقوامی ترسیل کے لیے چیلنجز

حالیہ مہینوں میں، بین الاقوامی کاروبار میں مہارت رکھنے والی تمام کمپنیاں شنگھائی میں لاک ڈاؤن اور روس/یوکرین کی جنگ کی وجہ سے ترسیل کی وجہ سے سخت پریشان ہیں۔

1. شنگھائی پڈونگ کا لاک ڈاؤن

کووڈ کو تیزی سے اور زیادہ مؤثر طریقے سے حل کرنے کے لیے، شنگھائی نے اس ہفتے کے شروع میں شہر بھر میں وسیع لاک ڈاؤن شروع کیا۔یہ دو مراحل میں منعقد کیا جاتا ہے.شنگھائی کے پوڈونگ مالیاتی ضلع اور قریبی علاقوں کو پیر سے جمعہ تک لاک ڈاؤن کر دیا گیا ہے اور پھر پوکسی کا وسیع شہر 1 سے 5 اپریل تک اپنا پانچ روزہ لاک ڈاؤن شروع کر دے گا۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، شنگھائی ملک میں فنانس اور بین الاقوامی کاروبار کا سب سے بڑا مرکز ہے، جہاں دنیا کی سب سے بڑی کنٹینر شپنگ پورٹ ہے، اور PVG ہوائی اڈہ بھی ہے۔2021 میں، شنگھائی پورٹ کا کنٹینر تھرو پٹ 47.03 ملین TEUs تک پہنچ گیا، جو سنگاپور کی بندرگاہ کے 9.56 ملین TEUs سے زیادہ ہے۔

اس صورت میں، لاک ڈاؤن لامحالہ بڑے سر درد کا باعث بنتا ہے۔اس لاک ڈاؤن کے دوران، تقریباً تمام شپمنٹس (فضائی اور سمندری) کو ملتوی یا منسوخ کرنا پڑتا ہے، اور یہاں تک کہ ڈی ایچ ایل جیسی کورئیر کمپنیوں کے لیے بھی روزانہ کی ترسیل روک دی جاتی ہے۔ہمیں امید ہے کہ لاک ڈاؤن ختم ہوتے ہی یہ معمول پر آجائے گا۔

2. روس/یوکرین جنگ

روس-یوکرین جنگ نہ صرف روس/یوکرین بلکہ پوری دنیا کے تمام علاقوں میں سمندری جہاز رانی اور فضائی مال برداری کو بری طرح متاثر کر رہی ہے۔

بہت سی لاجسٹک کمپنیوں نے روس کے ساتھ ساتھ یوکرین کو بھی ترسیل معطل کر دی ہے، جبکہ کنٹینر شپنگ فرمیں روس کو چھوڑ رہی ہیں۔DHL نے کہا کہ اس نے اگلے نوٹس تک یوکرین میں دفاتر اور آپریشنز بند کر دیے ہیں، جبکہ UPS نے بتایا کہ اس نے یوکرین، روس اور بیلاروس کے لیے خدمات معطل کر دی ہیں۔

جنگ کی وجہ سے تیل/ایندھن کی لاگت میں بڑے اضافے کے علاوہ، درج ذیل پابندیوں نے ایئر لائنز کو بہت ساری لائٹس منسوخ کرنے اور طویل پرواز کی مسافت کو بھی تبدیل کرنے پر مجبور کیا ہے، جس سے ہوائی جہاز کی قیمت بہت زیادہ ہو جاتی ہے۔کہا جاتا ہے کہ جنگی خطرے کے سرچارجز عائد کرنے کے بعد فریٹ لاگت ایئر انڈیکس کے چین سے یورپ کے نرخ 80 فیصد سے زیادہ بڑھ گئے۔مزید یہ کہ، محدود ہوا کی گنجائش سمندری کھیپ کے ذریعے بھیجنے والوں کے لیے ایک دوہرا نقصان پیش کرتی ہے، کیونکہ یہ ناگزیر طور پر سمندری کھیپ کے درد کو بڑھاتا ہے، کیونکہ یہ پہلے ہی پوری وبائی مدت کے دوران بڑی مشکلات کا شکار ہے۔

مجموعی طور پر، بین الاقوامی ترسیل کا برا اثر پوری دنیا کی معیشتوں پر منفی اثر ڈالے گا، اس لیے ہم پوری امید رکھتے ہیں کہ بین الاقوامی کاروبار میں تمام صارفین آرڈرنگ اور لاجسٹکس کے لیے بہتر منصوبہ بنا سکتے ہیں تاکہ اس سال اچھی کاروباری ترقی کو یقینی بنایا جا سکے۔کائنات ہمارے صارفین کو قابل قدر خدمات کے ساتھ مدد کرنے کی پوری کوشش کرے گی:https://www.universeoptical.com/3d-vr/